Für Rheinmetall läuft es infolge des Ukraine-Kriegs rund. Die Bundeswehr bestellt beim Rüstungskonzern neue Panzer in Milliardenhöhe. Produziert wird nicht in der Heimat.

Redbank/München - Auch wenn es sarkastisch klingt: Seit etwa zwei Jahren knallen in den Chefetagen von Rüstungskonzernen die Sektkorken: Durch die angespannte geopolitische Lage infolge der Eskalation in der Ukraine investieren Regierungen rund um die Welt in die Landesverteidigung.

Das spielt auch für den Industriestandort Deutschland eine große Rolle, wo mehrere große Unternehmen mit der Herstellung und dem Vertrieb von Kriegsgerät Geld verdienen. Dazu gehört auch Rheinmetall, dessen Produktion zuletzt verdreifacht wurde, während sich seit Monaten der Rheinmetall-Aktienkurs auf einem Höhenflug befindet.

Rheinmetall verkauft Panzer aus Australien an das Verteidigungsministerium

Nun konnte das zweitgrößte deutsche Rüstungsunternehmen (nach Airbus) den nächsten Milliardendeal vermelden: Der Bund kauft für die Landesverteidigung 123 neue Radpanzer aus dem Hause des Düsseldorfer Rüstungsriesen. 

Das Vertragsvolumen beträgt einer Mitteilung zufolge inklusive Serviceleistungen rund 2,7 Milliarden Euro, bestätigt wurde die Vereinbarung auch vom Beschaffungsamt der Bundeswehr. Die Auslieferung soll 2025 beginnen und bis 2030 dauern. Der „Schwere Waffenträger Infanterie“, so der Name des Fahrzeugtyps, dient als Ersatz für den Minipanzer “Wiesel 1”, der in Infanterieverbänden zur Feuerunterstützung benutzt wird. 

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Die Wertschöpfung des Kriegsgeräts findet jedoch nicht in Deutschland statt: Hergestellt werden die Radpanzer den Angaben zufolge überwiegend von der australischen Tochter Rheinmetall Defence Australia, wo der Rüstungskonzern in einem „Military Vehicle Centre of Excellence“ (MILVEHCOE) rund 900 Angestellte beschäftigt. 

Sondervermögen der Bundeswehr: Weitere Milliarden für Rheinmetall

Finanziert wird die große Summe aus dem Sondervermögen für die Bundeswehr (100 Mrd. Euro), das nach dem Beginn des Ukraine-Krieges in die Wege geleitet wurde. Warum die Rüstungsindustrie angeblich dennoch in der Krise steckt.

Der Geschäftsführer der australischen Rheinmetall-Sparte erklärte im Jahr 2023 bei einer vorangegangenen Zeremonie: “Wir begrüßen die enge Verteidigungsindustrie-Partnerschaft zwischen Australien und Deutschland, da die beiden Nationen zusammenarbeiten, um die globale Sicherheit zu erhöhen“, so Nathan Poyner.

Rheinmetall: Der Faktor Zeit war wohl ausschlaggebend

Bei der Entscheidung der Regierung zugunsten von Rheinmetall spielte nach Angaben der Bundeswehr der Faktor Zeit eine große Rolle: “Der Kauf der marktverfügbaren Fahrzeuge in Australien gewährleistet die schnellstmögliche Ausrüstung der Mittleren Kräfte des Heeres”, heißt es in einer entsprechenden Mitteilung. Die Auslieferung soll 2025 beginnen und bis 2030 dauern. 

Schleudersitz ade? Von Scharping bis Pistorius – wer im Bendlerblock das Sagen hat

Afghanistan: Von der ISAF zur NATO

Peter Struck (2002 bis 2005): Der SPD-Politiker machte schon kurz nach seiner Amtsübernahme klar, welche Richtlinien für die Bundeswehr unter seiner Führung gelten sollten. „Die Sicherheit der Bundesrepublik Deutschland wird auch am Hindukusch verteidigt“, sagte Struck in Bezug auf den Afghanistan-Einsatz. Im Februar 2003 musste er dann nach einem Raketenangriff auf das deutsche Isaf-Camp in Kabul bei nahezu völliger Dunkelheit in einem Schutzraum von Feldjägern abgeschirmt werden.

Franz Josef Jung (2005 bis 2009): Der CDU-Politiker suchte kurz nach seinem Amtsantritt die Nähe zu den deutschen Soldaten wie zum Beispiel im Dezember 2005, als er im Hafen von Dschibuti auf der Fregatte Lübeck mit ihnen zusammensaß. Die Dienstreise führte ihn später auch nach Kabul, doch von „Krieg“ wollte er im Zusammenhang mit dem Afghanistan-Einsatz der Bundeswehr lieber nicht reden. Nach dem auf deutschen Befehl hin angeforderten Luftangriff bei Kundus mit zahlreichen zivilen Opfern trat Jung zurück – nachdem er kurz zuvor ins Arbeitsministerium gewechselt war.

Verteidigungsminister Jung in Kabul

Bild: Bundeswehr hielt Infos zu Luftangriff zurück

Karl-Theodor zu Guttenberg (2009 bis 2011): Der CSU-Politiker machte zunächst alles anders als sein Vorgänger. Schon im November 2009 machte er sich in einem Transportflugzeug der Bundeswehr auf den Weg nach Kabul und sprach den Soldaten mit dem Bekenntnis, dass es sich in Afghanistan um ein Krieg handelte, aus dem Herzen. Er schaffte die Wehrpflicht ab und verkleinerte die Truppe. Das Ende kam, als er Plagiate in seiner Doktorarbeit einräumen musste. Am 1. März 2011 erklärte er seinen Rücktritt.

Aussetzung der Wehrpflicht

Politischer Aschermittwoch - Rosenmontagszug wird zerlegt

Thomas de Maizière (2011 bis 2013): Auch den CDU-Politiker zog es früh nach Afghanistan, wo er per Hubschrauber von Masar-i-Scharif nach Kundus flog, um deutsche Soldaten zu besuchen. Doch es war ein anderes Flugobjekt, das ihm zu schaffen machte. Das Debakel um die viel zu teure Drohne Euro Hawk stellte ihn Anfang 2013 vor unlösbare Probleme. Er wechselte ins Innenressort, wurde nach der 2017 von Kanzlerin Merkel aber nicht wieder ins Kabinett berufen.

Aufklärungsdrohne Euro Hawk

Großer Zapfenstreich für De Maiziere

Ursula von der Leyen (2013 bis 2019): Die CDU-Politikerin war die erste Frau an der Spitze des Verteidigungsministeriums. Wegen rechter Umtriebe übte sie schwere Kritik an der eigenen Truppe und erkannte ein generelles Problem in der Bundeswehr, der sie ein „Haltungsproblem“, „Führungsschwäche auf verschiedenen Ebenen“ und „falsch verstandenen Korpsgeist“ vorwarf. Ihrer Bindung an die Soldaten dürfte das eher geschadet haben. Eine Berateraffäre führte zu einem Untersuchungsausschuss zu ihrer Amtszeit. Dort musste sie aber erst aussagen, als sie bereits zur EU-Kommissionschefin nach Brüssel befördert worden war.

Deutsche Verteidigungsministerin in Afghanistan

Marine stellt Fregatte „Baden-Württemberg“ in Dienst

Annegret Kramp-Karrenbauer (2019 bis 2021): Nach von der Leyens Aussage vom „Haltungsproblem“ der Bundeswehr hatte es ihre Nachfolgerin schwer, Vertrauen zur Truppe aufzubauen. Auch unter ihrer Führung litt die Bundeswehr weiter an mangelhafter Ausrüstung. Wegen der Munitionsaffäre beim KSK (Kommando Spezialkräfte) geriet AKK unter Druck. Auch der übereilte Abzug aus Afghanistan nach dem Vormarsch der Taliban fiel in ihre Amtszeit.

Kramp-Karrenbauer bei deutschen Soldaten in Afghanistan

Abschlussappell zum Ende des Afghanistan-Einsatzes

Christine Lambrecht (2021 bis 2023): In besseren Zeiten hatte die SPD-Politikerin noch Grund zum Lachen, so zum Beispiel bei ihrem Besuch in Mali, wo sie von Verteidigungsattache Carsten Boos begrüßt wurde. Doch zumeist stand sie unter einem immensen Druck. Vorgeworfen wurden ihr fehlende Sachkenntnis, die schleppend angelaufene Beschaffung für die Bundeswehr, aber auch ihr Auftreten in der Öffentlichkeit. Ein Foto ihres Sohnes, der in einem Hubschrauber der Bundeswehr mitreiste, sorgte ebenfalls für Aufregung. Irritation rief schließlich eine Neujahrsbotschaft hervor, in der sie begleitet von Silvesterfeuerwerk in Berlin über den Ukraine-Krieg sprach.

Verteidigungsministerin Lambrecht besucht Marder-Kompanie

Verteidigungsministerin Lambrecht in Mali

Das Chefbüro im Bendlerblock gilt gemeinhin als Schleudersitz und damit auch als potenzieller Karrierekiller. Für Boris Pistorius scheint das bisher nicht zu gelten. Der Verteidigungsminister gilt seit seinem Amtsantritt Anfang 2023 als beliebtester Politiker in Deutschland. Pistorius war von Februar 2013 bis Januar 2023 Innenminister in Niedersachsen. Zuvor war er von 2006 bis 2013 Oberbürgermeister in Osnabrück. Pistorius ist verwitwet und hat zwei Töchter.

Pistorius besucht Artillerietruppe

Nationaler Veteranentag

In Australien ist Rheinmetall eigenen Angaben zufolge der größte Lieferant von Militärfahrzeugen für die dortigen Streitkräfte. (PF)

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