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In der kommenden Saison endet die Zeit von Lewis Hamilton im Mercedes nach zwölf sehr erfolgreichen Jahren für den Rennstall. Der Brite legte eine unfassbare Siegesserie hin und dominierte den Sport in den 2010er Jahren. Im Spätherbst seiner Formel-1-Karriere sucht der 39-Jährige nochmal eine neue Herausforderung und schließt sich 2025 Ferrari an.
Während sein Teamkollege George Russell an Bord bleiben soll, sucht man nach einem Nachfolger für die großen Fußstapfen von Hamilton. Zuletzt wurden die beiden deutschen Fahrer Mick Schumacher und Sebastian Vettel für das Cockpit bei Mercedes gehandelt. Nach Informationen von Welt sind die beiden jedoch aus dem Rennen, da Teamchef Toto Wolff zwei klare Favoriten haben soll.
Die beiden Namen, die für die Hamilton-Nachfolge infrage kommen, sind Max Verstappen und Fernando Alonso. Eine Präferenz hat Wolff bereits. „Ich würde Max gerne haben“, erklärte er nach dem Großen Preis von Saudi-Arabien. Obwohl sein Vertrag bei Red Bull noch bis 2028 läuft, könnte er das Team per Klausel verlassen, sobald Dr. Helmut Marko nicht mehr Teil des Teams ist. Angesichts der internen Machtkämpfe bei Red Bull kein ausgeschlossenes Szenario.
Der zweite Kandidat für das Mercedes-Cockpit ist der erfahrene Alonso. Auch er befindet sich, ähnlich wie Hamilton, im Spätherbst seiner Karriere. Mit 42 Jahren verfügt er über viel Erfahrung und gehört immer noch zu den besten Fahrern im Feld. Darüber hinaus soll er entscheidend bei der Entwicklung von Alpine und Aston Martin weitergeholfen haben. Ein nicht zu unterschätzender Faktor.
Stößt Mercedes das Fahrer-Karussell in der Formel 1 an?
Dabei könnte die Entscheidung von Mercedes Auswirkungen auf die ganze Formel 1 haben. Im kommenden Jahr laufen die Verträge von zwölf der 20 Fahrer in der Königsklasse des Motorsports aus. Im kommenden Winter könnte es also zum großen Stühlerücken in der Formel 1 kommen.
Innerhalb des Fahrerlagers soll klar sein, dass der Auslöser für dieses höchstwahrscheinlich Mercedes sein wird. Trotz der sportlich durchwachsenen letzten Saisons ist es aufgrund seiner Strahlkraft immer noch das begehrteste Cockpit in der Formel 1. (jari)
